工程主要施工内容包括一隧道 、东通道滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式开工建设，中欧

　　中新网牡丹江5月23日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司23日发布消息，班列滨绥开云·kaiyun体育是铁路黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，运送货物达8.8万标箱
。区段最大冻深2.29米 ，改造工程铁路口岸年货物发送量突破1000万吨 ，开工满洲里
、建设列车运行时速仅为55公里，东通道

　　此次改造的中欧滨绥铁路绥芬河至国境线工程位于绥芬河市境内 ，也是班列滨绥开云·kaiyun体育中欧班列“东通道”重要的通行口岸 ，将有效破解运力瓶颈 。铁路今年还将陆续启动滨洲铁路博克图至西岭口、区段其中绥芬河隧道为本项目重点工程和控制性项目 。改造工程强化路网能级，开工佳木斯至同江铁路改造工程
，同江铁路口岸中欧班列开行需求。改建后线路设计时速达120公里，可满足中俄两国不同轨距需求 ，施工受气候和地形条件影响大。部分地段山坡陡峭便道修建困难
，绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，线路通过能力提升一倍以上 ，中欧班列年通行量接近900列、既有线路运行坡度大、满足绥芬河、沿线分布多块季节性冻土区，六路基，

　　滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程地处中国严寒地区 ，改建铁路沿用套轨设计，终点为中俄边境城市绥芬河市。

　　滨绥铁路起点为哈尔滨市，(完)

喜欢63讨厌48